Bolt – godinu dana električnih romobila u Hrvatskoj 

Okretanje prema učinkovitom i održivom načinu prijevoza 

Na događanju za medije, održanom u Zagrebu 27. travnja, Bolt je prikladno obilježio godišnjicu svojih električnih romobila u Hrvatskoj. Kada govorimo o zagađenju u gradovima, danas se na prvom mjestu nalazi prijevoz kao glavni izvor. U današnje vrijeme, prema UN-ovom izvješću, čak 54% svjetske populacije živi u gradovima, a do 2050. godine, očekivanja su rasta za još 66%. Iz navedenog jasno je kako će rasti i potreba za učinkovitijim načinima kretanja u gradovima.

Jedno od rješenja su svakako električna vozila. Nažalost, kod nas u gradovima javni prijevoz je daleko od idealnog, a nadamo se kako će rast i svijest o potrebi za podzemnom željeznicom. Druga stvar koja je de facto već ovdje su automobili na električni pogon, a tu su i električni bicikli kao i električni romobili. Upravo je Bolt primijetio promjene u modalitetima prijevoza, naime, između 14 i 28% vožnje u automobilima, zamijenjeno je za kratka putovanja električnim romobilima. Obzirom na nastojanje unaprijeđenja urbane mobilnosti, uz istovremenu brigu za okoliš i kvalitetu života, Bolt je predstavio zanimljiv poslovni pilot projekt najma električnih romobila. U skladu sa Zelenom politikom, Bolt je predan smanjenju emisije štetnih plinova i stalno radi na usklađenosti s primjenjivim regulatornim okvirom koji se odnosi na okolišne ciljeve i obveze. Osim toga, prednost daje poslovnim partnerima kojima je prioritet briga za okoliš.

 

Do kraja 2021. Boltova poslovna vertikala najma električnih romobila zabilježila je 130.000 romobila u više od 170 gradova, a u 2022. Bolt planira imati više od 200.000 e-romobila u 200+ gradova. U ožujku 2022. Bolt je globalno zabilježio rast od 500 posto u broju vožnji u odnosu na isti period prošle godine, a čime se dodatno naglašava zanimanje za ovom uslugom i potreba za njezino uvođenje.

Bolt mijenja kartu mikromobilnosti u Hrvatskoj

 

Usluga najma i korištenja Bolt električnih romobila kojom se potiče održiv i ekološki prihvatljiv te ekonomičan način gradskog prijevoza dostupna je i u Hrvatskoj. U četiri hrvatska grada - Rijeci, Osijeku, Varaždinu i Vinkovcima  - dostupno je ukupno 800 romobila. Pilot projekt najma Bolt električnih romobila predstavljen je početkom 2021., a Rijeka je bila prvi hrvatski grad koji je uveo ovu uslugu. U sva četiri hrvatska grada pilot projekt najma Bolt e-romobila ostvario je dosad izvrsne rezultate: gradovi su pokazali interes za produljenjem korištenja ove usluge i postali svojevrsni ambasadori promicanja ove usluge, a što je, u sinergiji s Boltovim aktivnostima rezultiralo interesom za uvođenjem ove usluge u ostalim gradovima u Hrvatskoj. Kroz ovu uslugu Bolt je realizirao i brojne suradnje kao što su suradnja s Hrvatskim savezom slijepih te aktivnosti kojima se promiče sigurna vožnja (Dani sigurnosti, Europski tjedan mobilnosti, sudjelovanje u konferencijama i edukacijama na temu mikromobilnosti i održivog prijevoza te brojne druge).

Bolt je partner gradovima u postizanju ciljeva Europskog zelenog plana

 

Održiv operativni, proizvodni i logistički procesi Bolta uključuju stvaranje održivog lanca razvoja e-romobila (Bolt smanjuje otpad, ukupne troškove proizvodnje te održavanja romobila u cijeloj industriji), dizajn i održavanje najefikasnijih operativnih procesa e-romobila kroz korištenje obnovljivih izvora energije i optimizaciju usluge, data sharing i dijalog s gradovima te podršku projektima koji neutraliziraju CO2. Romobili su raspoređeni na frekventnim lokacijama gradova, a njihova dostupnost vidljiva je korisnicima Bolt aplikacije. Bolt kontinuirano razvija uslugu, a to podrazumijeva interni razvoj romobila, predviđanje budućih potreba sustava i korisnika te ulaganje u sigurnost kao prioritet.

Sigurnost na prvom mjestu

 Kako bi ukazali vozačima na njihove propuste prilikom odlaganja vozila, Bolt je pripremio i posebne savjete pod nazivom Umijeće parkiranja kojima se korisnicima savjetuje korištenje označenih zona, adekvatno odlaganje romobila na mjestu gdje će ga drugi korisnici lakše pronaći te parkiranje na ravnoj površini. Važno je da se romobilom prolaznicima ne blokira pristup stajalištu niti ometa nogostup, a Bolt posebno brine i o potrebama osoba s invaliditetom i slijepih osoba.

Kada je riječ  o virtualnom parkingu koji nije uz stalke za bicikle, potrebno je romobil parkirati uzdužno u smjeru pješačkog ili automobilskog prometa te, naravno, nikada ispred ulaza u zgrade. Uz to, Bolt posebno upozorava vozače da ne parkiraju romobile na taktilnim površinama za slijepe.

Također, Bolt intenzivno promiče i odgovornu vožnju koja podrazumijeva 7 jednostavnih koraka:

• nošenje kacige jer Boltovi romobili mogu postići brzinu od 20 km/h,
• čitanje uputa i pravila sigurnog kretanja prije korištenja romobila,
• prilagođavanje brzine okolnostima kako se ne bi ugrožavali drugi sudionici u prometu, a posebno pješaci,
• pridržavanje prometnih propisa koja uključuju korištenje zakonom dopuštene površine i poštivanje prometnih znakova ,
• parkiranje romobila uz bicikle ili uz zgrade kako se njima ne bi blokirao put drugima,
• provjeru kočnica,
• korištenje nogara prilikom parkiranja romobila. 

Kako bi pridonio sigurnosti u vožnji, Bolt je predstavio i “Drunk driving” sigurnosnu značajku koja sprječava vožnju pod utjecajem alkohola, a uključuje se u noćnim terminima kad je veća koincidencija takvih slučajeva. Iako smo na prvu pomislili kako se uz pomoć umjetne inteligencije softverski kalibriraju nesposobnosti vozača, radi se ipak o nečem drugom. Naime, tu je edukacija korisnika prije vožnje, a potom i testiranje kognitivnih sposobnosti koje određuje je li korisnik u stanju voziti ili će mu se kao alternativna opcija u slučaju alkoholiziranog stanja ponuditi vožnja taksijem.